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    齒輪減速機主要零部件的成形方法

    點擊次數:   更新時間:20/03/12 16:03:03     來源:www.jsppgi.com關閉分    享:

      齒輪減速機在工業生產中發揮著重要的作用,設備之所以能夠正常的運轉離不了其內部零部件的功勞,我們來了解下齒輪減速機設備中的主要零部件的成型方法呀。
      1、箱體和箱蓋
      箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件,相對來說結構比較復雜,在使用上要求有良好的剛度、減震還有密封性能也要好。如果是小批量生產的話可以用手工鑄造成型,大批量生產的時候就需要采用其灰鑄鐵,用機器造型方法鑄造成形。

    齒輪減速機


      2、軸、齒輪軸和齒輪
      軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件,軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯合作用,要求具有較好的綜合力學性能;齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力,應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產時,采用中碳鋼用自由鍛方法或胎模鍛方法成形,也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產時采用中碳鋼模鍛方法成形。
      3、滾動軸承
      減速機中的滾動軸承受徑向和軸向壓應力,要求較高的強度和耐磨性。
      4、軸承端蓋
      軸承端蓋主要是防止軸承竄動,并起防護作用。單件、小批生產時,采用灰鑄鐵手工造型鑄造成形。
      5、螺栓和螺母
      螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用,它主要采用的是碳索結構鋼墩鍛或擠壓而成。
      關于齒輪減速機各個重要部件的成型方法大家都了解了吧,如果還想了解更多齒輪減速機的知識可以繼續關注我們。

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